benz

No.26 售 2003款 W211 E320 黑色 (已售出)

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No.26 售 2003款 W211 E320 黑色 (已售出)

廠牌:Benz 型號: W211 E320 黑色 Avantgarde 年份:2003 款 顏色:黑色 新車價:350萬 行駛里程:24萬2000 二手售價:已售出 牌照稅 $ 28,220元燃料稅 $ 8,640元 以下是詳細的說明 這一部是之前很早前就購入給家人的車,起初是某車行老闆個人的日常用車,一般在找車我也會特別留意車商老闆們自己開的究竟是什麼車款,保持的狀況如何,看久了會發現很多經營狀況好的老闆,其個人座駕也不會太差,基本上車況絕對都在水準之上,畢竟老闆自己做車業的,每天看那麼多車,眼光養刁了會看上拿來當自己經常使用的車況自然不會差到哪裡去。 這部W211 的特色是被老闆操到油門很開,可能也因為經常使用、老闆常去海邊釣魚一趟下來也是兩三百公里,所以我試車時油門反應十分輕盈,輕輕催油門馬力就上來,絲毫沒有積碳遲滯的感覺。 另外一則特色則是全車烏眼木飾板,並選配稀有的烏眼木方向盤,在W211來說當初選到這個的非常少,大概十幾台偶爾才會出現一台,而這部除了有這樣的配備,其內部及外觀更維持得相當好,這點實屬難得。 整備項目: #更換方向機、

No.21 售2005款 W203 C230k 白色 (已售出)

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No.21 售2005款 W203 C230k 白色 (已售出)

廠牌:Benz 型號: W203 C230K Classic 年份:2005 款 顏色:白色 新車價:206萬 行駛里程:12萬2000 二手售價:已售出 前言: 這部車是2005年款的W203  C230k Classic,之前是賓士廠內主管釋出的好車,維持保養的狀況極好,引擎安靜、增壓器運轉穩定無雜音,這點是我在挑機械增壓車最大的考量重點,以過去試車(包含車友車)的經驗,我覺得有將近7成的機械增壓車一發動就會聽到整個引擎與機增的吵雜異音,這點車友在外面挑車可以格外注意。也因為如此我認為W203機械增壓的好車是市場比較難尋的。這部里程數也算低,目前剛破12萬,算起來一年開不到1萬公里,與整個內外裝判斷亦算是符合的。 全車黑內裝、配備駕駛座記憶電動座椅、後倒車雷達、電動摺後視鏡、恆溫空調、六片式CD音響、17寸鋁圈、六顆安全氣囊、ESP循跡防滑穩定系統、高級隔熱紙。跑車式樣三幅式方向盤,原地轉向輕鬆自在、高速時則穩定平衡。

No.20 售 2002款 W211 E320 黑色 (已售出)

已售出

No.20 售 2002款 W211 E320 黑色 (已售出)

廠牌:Benz 型號: W211 E320 Avantgarde 年份:2002 款 顏色:黑色 新車價:350萬 行駛里程:21萬8000 二手售價:已售出 牌照稅 $ 28,220元燃料稅 $ 8,640元 以下是詳細的說明 前言: 首先說明這部車是先前車友購入去年底時又再跟我購買一台E350後釋出的,我入手將近一個月,至今又增加了外觀的整理,讓整部車恢復更佳的外觀。 車前身是一部老企業家的愛車,老闆牌,內裝大約8成新、外觀也在水準之上,我第一次發動引擎時就非常驚訝他引擎寧靜的程度,V6-M112的運轉柔順,應該是之前都跑高速公路長途運轉的關係,引擎沒有一般市區用車的積碳與遲滯感,算是有跑開的車,以這樣的車況算是很優質的好車。 這部車的特點是「寧靜、寧靜、非常的寧靜」,如果您正在尋找一部真的有高級賓士車質感,這部車絕對不會讓你失望。他的引擎在同款M112引擎的水準絕對是前段班。如果要說我的W203長大升級的話,應該就是這台211的模樣:安靜、

No.18 售 2004款 W211 E240 elegance 銀色 (已售出)

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No.18 售 2004款 W211 E240 elegance 銀色 (已售出)

廠牌:Benz 型號: W211  E240 elegance  天窗 年份:2004 款 顏色:銀色 新車價:292 萬 行駛里程:14萬2000 牌照稅 $ 15,210元燃料稅 $ 7,200元二手售價:已售出 重點配備:原廠 elegance 式樣、天窗、前後雷達、耐磨合成皮椅、16寸鋁圈、雙出尾管、6顆SRS安全氣囊、ESP電子循跡控制加速防滑控制系統、SBC煞車控制、電折後照鏡、雨滴感應雨刷、電折後視鏡. 前言: 這是一部市場上少有漂亮的W211 E240,一打開車門看內裝的氛圍就知道是用心在顧的好車,內裝皮椅塑件都很新的感覺,可以看出前手車主對這部車的非常照顧。 W211 Elegance 等級,全車在內裝與外觀上增添鍍鉻飾條,增添精緻的質感。外觀也增加了動感的後擾流尾翼與雙出尾管,

No.17 售 2005款  W211 E350 Avantgarde 灰色

已售出

No.17 售 2005款 W211 E350 Avantgarde 灰色

配備到頂的2005 W211 E350 灰色 . 完美漆色  一絲細節都毫不馬乎的高級座駕 廠牌:Benz型號: W211 E350 Avantgarde年份:2005款顏色:(金)灰色新車價:359萬行駛里程:153000二手售價:已售出牌照稅 $ 28,220元燃料稅 $ 8,640元 重點配備:Avantgarde套件優化底盤、天窗、原廠前後雷達、原廠鋁圈、6顆SRS安全氣囊、ESP電子循跡控制加速防滑控制系統、SBC線性煞車系統、電折後照鏡、雨滴感應雨刷、HID大燈、KeylessGO 免鑰匙啟動系統。 以下是詳細的說明: 這部漂亮的E350 是一部非常豪華又原汁原味的小改款211,M272引擎、搭配七速自排變速箱,屬於小改款第一階的車子(第二階則為更改煞車系統),到去年為止都在原廠保養、里程數少、內裝外觀都算維護的很好。 E350 配備非常完整, 頂級 Avantgarde 套件、全車區域獨立控溫空調、

No.15 售 2006款 W211 E280 銀色(已售出)

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No.15 售 2006款 W211 E280 銀色(已售出)

廠牌:Benz (歐規)總代理 型號: W211 E280 Sport 天窗 年份:2006 年式 顏色:銀色 新車價:306萬 行駛里程:178000 二手售價:本車已售出. 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 7,200元 重點配備:原廠 Sport package、天窗、前後雷達、運動版包覆座椅、18寸鋁圈、Sport雙出尾管、六顆SRS安全氣囊、ESP電子循跡控制加速防滑控制系統、SBC煞車控制、電折後照鏡、雨滴感應雨刷。 前言: 這是一部非常受照顧的正車庫車,前手為公司自營商高階主管使用,車子維護的非常到位、許多細節都讓這台車看起來保持在八、九成新的狀態,一開始看到這部車的四個輪圈的細節時,幾乎無傷就可以判斷出使用前車主用車的態度,通常看原廠框以十年還能維持這麼完好的程度真的是非常少見,加上卡鉗閃閃發亮沒有任何生鏽的痕跡,

No.14 售 2009款 W211 E280 金褐色 (已售出)

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No.14 售 2009款 W211 E280 金褐色 (已售出)

廠牌:Benz (歐規) 型號: W211 E280 Avantgarde 全景天窗版 年份:2009 年式 顏色:古銅金 新車價:305萬 行駛里程:86000 二手售價:謝謝本車已售出 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 7,200元 重點配備:原廠Avantgarde、烏眼木方向盤、全景雙天窗、前後雷達、KeylessGO免鑰匙啟動、雙前座冷熱空調通風座椅、鋁圈、Sport雙出尾管、八顆SRS安全氣囊、ESP電子循跡控制含ASR加速防滑控制系統、自動防眩車內後視鏡、電折除霧防眩後照鏡、雨滴感應雨刷、HID自動調整大燈、LED後尾燈。 前言: 這台是市場上非常稀有的W211 E280,稀有的程度連承德路上二十幾年車商的老業務都說這台車的等級與配備看看他這十年可能都遇不到一台,就是這樣的因緣際會,讓我在一眼看到她時,我不到十分鐘就決定衝了直接把車開回家,當初吸引我的是她美麗的顏色與漂亮到極致的內裝,回去以後請教幾位前輩才知道這台是算珍藏特仕版的車,

No.13 售2001款 W210 E280 elegance 銀色 (已售出)

W210

No.13 售2001款 W210 E280 elegance 銀色 (已售出)

廠牌:Benz (歐規) 型號: W210 E280 elegance 天窗版 年份:2001款式顏色:銀色新車價:255萬行駛里程:174000 二手售價: 已售出牌照稅 $ 15,210元燃料稅 $ 7,200元 重點配備:天窗、前後原廠倒車雷達、電動摺後視鏡、ESP車身防滑、全車六顆氣囊、電子循跡系統 ETS、加速防滑系統(ASR)與電子控制系統(EPS)、雙前座全電動座椅附三組記憶、冷氣空調恆溫系統、定速控制系統、全車隔熱紙。 搭載一具2799c.c排氣量之V型六缸引擎 M112 +五速自排變速箱 最大馬力204hp/5700rpm 最大扭力輸出達到27.5rpm/3000rpm 加速0-100km/h只要8.8秒,極速可至230km/h

No.13 售2001款 W210 E280 elegance 銀色 (已售出)

W210

No.13 售2001款 W210 E280 elegance 銀色 (已售出)

廠牌:Benz (歐規) 型號: W210 E280 elegance 天窗版 年份:2001款式顏色:銀色新車價:255萬行駛里程:174000二手售價: 已售出牌照稅 $ 15,210元燃料稅 $ 7,200元 重點配備:天窗、前後原廠倒車雷達、電動摺後視鏡、ESP車身防滑、全車六顆氣囊、電子循跡系統 ETS、加速防滑系統(ASR)與電子控制系統(EPS)、雙前座全電動座椅附三組記憶、冷氣空調恆溫系統、定速控制系統、全車隔熱紙。 搭載一具2799c.c排氣量之V型六缸引擎 M112 +五速自排變速箱 最大馬力204hp/5700rpm 最大扭力輸出達到27.5rpm/3000rpm 加速0-100km/h只要8.8秒,極速可至230km/h 前言:

No.12 售 2002款 W211 E320 黑色 (已售出)

已售出

No.12 售 2002款 W211 E320 黑色 (已售出)

廠牌:Benz 型號: W211 E320 Avantgarde 年份:2002 款 顏色:黑色 新車價:350萬 行駛里程:20萬8000 二手售價:已售出 牌照稅 $ 28,220元 燃料稅 $ 8,640元 以下是詳細的說明   前言: 這部車是一部老企業家的愛車,老闆牌,內裝大約8成新、外觀也在水準之上,我第一次發動引擎時就非常驚訝他引擎寧靜的程度,幾乎跟我網站上賣的No.1 黑色320 那台一樣的安靜,但這台里程已經是20萬了,所以我認為這是一部使用至今都非常有照顧又漂亮的車。 這部車的特點是「寧靜、寧靜、非常的寧靜」,如果您正在尋找一部真的有高級賓士車質感,這部車絕對不會讓你失望。他的引擎有達到我的C240 引擎安靜的水準。如果要說我的203長大升級的話,應該就是這台211的模樣:安靜、沈穩、隔音好、

No.11 售2001款 W210 E200K Avantgarde 銀色(已售出)

W210

No.11 售2001款 W210 E200K Avantgarde 銀色(已售出)

廠牌:Benz (歐規) 型號: W210 E200K Avantgarde 頂配天窗版 年份:2001款式 顏色:銀色 新車價:180萬 行駛里程:130050 二手售價: 已售出 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,210元 前言: 這是我第一部真正入手的W210,之前看過非常多、非常多台,但總沒有一台有到心中理想的水準,初見到這部車的外觀保持非常漂亮,里程12萬多,翻閱原始資料確認是一手車至今,我就決定入手了,邊開邊整理加上半個月的試車相處後我愛極了這部車帶來的自在感受。他操控靈活、馬力隨傳隨到、底盤感受甚至比後期的W211來的靈活扎實。內部空間完勝後期車種,有經典老車的味道、號稱最低故障率、配備又豐富的末代款,是台完全可以讓人安心體會操控樂趣的賓士車。 W210 E200K末代款,引擎使用耐用的M111鑄鐵引擎+機械增壓,馬力足、加速輕快,這部還是選到滿配的Avantgarde版本,底盤懸吊、

入手雙B的初衷

心得分享

入手雙B的初衷

經過幾個月下來的沈澱,其實我發現到我並不是為了要把車賣好價錢而去打一篇文章來包裝這樣的念頭。這不是我的初衷。 我的初衷是是因為我接觸了雙B車以後,找到駕馭的樂趣,才興起想要推廣介紹讓更多人可以有這樣的體會,這點我相信在跟我買過車的人應該可以明白: 當你入手後那種很想告訴身旁的人自己所選到的雙B車有多迷人的深刻感動,這跟小時候擁有很好玩的玩具時,像收到一組新的超合金百獸王,不斷想把五隻分解組了又組組了又組的樂趣,那種睡不著覺迫不及待想帶同學來家一起玩的念頭是十分單純的    那是一種孩提時原始分享好玩具尋求更多的朋友的心境。 所以除了分享好東西的念頭,還有一個那就是交朋友 - 社群的意義。 就跟大家熱衷於FB尋找同好、每天刷著別人的動態一樣,在現今社會中,在人生成長走過了一大段的歲月後,人心很多時候是孤獨的。 在喜歡雙B車的社群中,我所接觸到的朋友,在我的年齡來說相對成熟許多。很多人在自己的領域上都是很有心得的生活家。 我不說是成功者(儘管很多人是),那讓人感受到把人給分化了,我要說是反而感受到的是越成功的人會越謙遜,這樣的朋友喜歡分享生活的種種、分享一些他們覺得有意思的事物