Cayenne
第二部曲:從 Benz/BMW 升級 Porsche 會修到破產嗎?
「中古保時捷,真的靠得住嗎?」 選對世代就贏了八成。 有些車款,建議堅決繞道;有些車款,是經過市場與時間雙重驗證的超級「模範生」。搭載3.6V6引擎/ 柴油3.0 的958.1, 958.2 + ZF8速變速箱,可靠耐用性的 最佳 Luxury SUV。
Cayenne
「中古保時捷,真的靠得住嗎?」 選對世代就贏了八成。 有些車款,建議堅決繞道;有些車款,是經過市場與時間雙重驗證的超級「模範生」。搭載3.6V6引擎/ 柴油3.0 的958.1, 958.2 + ZF8速變速箱,可靠耐用性的 最佳 Luxury SUV。
心得分享
玩遍了賓士的沉穩、BMW的狂野、奧迪的靜謐,甚至LEXUS的細膩——每一台都是好車,每一台都讓人滿意。 但,總覺得還缺了什麼。 那是一種說不上來的感覺。像是在完美的日常裡,少了那麼一點點「心跳加速」的瞬間;像是在沉穩的巡航中,少了那麼一點點「與機械對話」的共鳴。 「每個男人必有的一劫,遲早會來。」 當滿大街的雙B已帶不來尊貴感,當喧雜與低調都成了日常,下一個能讓人眼睛為一亮的選擇,會是什麼? 答案,或許就藏在那台買了之後,每次回頭都還會忍不住多看一眼的 Porsche 裡。
已售出
W211 E320屬於前期款車型,整體調性篇舒適取向,原廠真皮座椅柔軟的坐感我認為是W211裡面最舒服的設定,跟後期小改款相比,目前整體入手價低,但配置毫不馬乎,看看這些原廠全景天窗、免鑰匙出入,AMG包跟尾管的聲浪,全車鳥眼木紋內飾,這些你在E280 Sport版是想花錢也買不到的配置。加上黑色外觀的如果搭配更大的鋁圈,肅殺性的跑車感會更加強烈。
已售出
08末代E280一直都是市場上W211的最終優選,好車久久釋出不多,這部整體駕馭感受十分舒服,是部很好開的車。本車特別選配合桃木方向盤,整體氛圍更添質感。 引擎安靜、隔音優異。我們不開派頭,但我們重視全家的安全與自己有所追求好東西的態度,這部車誠心的推薦給您。
AUDI
一部僅跑6萬多公里 AUDI Q5,網路上號稱保時捷 MACAN的孿生兄弟車,優異的底盤操控,細膩的內裝質感,輕快的油門反應,NCAP五顆星的安全係數。稀有上架,歡迎懂車的好友蒞臨體驗。
已售出
這部 2012 E300 的整體氛圍有新車的感受,白色車漆面要像這麼漂亮的水準真不多見,加上當初賓士E系列都老闆主管選擇黑色車居多,白色系本來賣得就少,較偏向年輕族群,十年後沒惡操,還能好好保持的更加難能可貴。以現代V6車款越來越昂貴的趨勢下,W212 年輕色系的頂級款自然更有其保值性。這些獨特優點最後再加上這車牌選的吉祥數有3個6,又小小加分了一下。
W204
這部C200 是一手車,當初新車就買公司車一手至今,低里程只跑四萬多公里,保養也不馬虎,幾乎是原廠說換什麼就換什麼,在二手市場就是屬於搶手的等級,加上C200本來就不多人會選頂級頂配Avantgarde款,車主還選配輔助停車系統,所以久久偶遇,就值得下手珍藏。
德系車選購、維修經驗與真實用車心得
早年蘋果發表會, 賈伯斯在蘋果產品發表到尾聲的時候 ,常會在大家以為菜都端完了,他卻回馬槍似的再來一個更驚喜的東西作結尾 ,這時簡報上大大的三個字 One More Thing ~~~ ,群眾就會開始鼓譟,滿心期待! One More Thing 然後又端出了一個驚喜給大家~ 我個人非常喜歡這個詞帶給人的感覺,More ,哪怕只是更多一件小事情, 都是更多的加分。 在整理車的過程,常常就是這一句話的精神,貫穿了整個作事的態度。 一直想要再弄的更好一點, 想要多完善一點, 儘管有時耗費半個月、一個月的反覆試車,每每體驗駕駛感受,就想更精進,希望最後是妥妥善善的交給下一手,得到對方的認同,讓對方體驗到這每部精心尋覓的好車,那幾近回到新車品質的質感。 像賈伯斯一樣, 有時這彷彿是技術人的一種偏執。 所以 ! 每部售出的車交車時,必定做好全車美容,不論內外都乾乾淨淨,香氛迷人。 More ! 比照買新車的待遇,過戶時還一定加滿油箱給新車主。「滿載而歸」不在意多那兩千的油資成本。 More !怕車主回程口渴 還會在杯架上擺上 清涼的evian礦泉水,不會給檳榔攤一瓶10元的那
中華賓士釋出一手總代理W212 E300, 內外八成新 ,頂級鳥眼木內飾、里程11萬,全原廠設定 M272引擎 231p 。外觀內在近乎八、九成新,全車無滲漏油。稅金與馬力可說最佳性價比的V6車款。
疫情期間開著小改款的 S211的旅行車環島,看了不少好地方,墾丁南灣、司馬庫斯、鎮西堡、台東海岸線、花蓮七星潭等等 ,有上山有下海,放慢腳步後的生活,很慶幸自己還有那麼一台好車可以陪我浪跡天崖。
一手車、外觀晶亮鍍膜、內裝完整度90分的低里程W211 E280 Sport ,已安裝9寸大螢幕安卓主機,音質卓越,倒車影像、導航、WiFi Youtube、一應俱全。 全車原版件無事故、室內車庫車.
E350 這部車在整個W211世代,有價值的是它採用了後期的M272引擎,搭載七速變速箱,使得引擎運轉更細緻 ; 加上又配置了後期車絕版的奢華配備,如四區恆溫、B柱冷氣出風口、keyless-go、甚至是Nappa舒適型皮椅等這很多都是後來花錢也買不到的。中華賓士原廠釋出,如此細心照料的好貨,只給識貨的人。
No81 為2008年式 末批款的E280,這個年份的是非常值得入手的賓士車,末批款被譽為最少毛病的W211,M272 V6引擎,運轉精緻,自然進氣的第一首選。
做一件事的態度。有沒有感動到自己? 雙B好車園地堅持「 沒有好車,不進車」、「沒有整理好、不上架」、「沒有自己體驗測試完善,不推出」。這篇文章敘述了經營這塊市場的始末,用認真的態度進修,用實踐生活的態度去呈現,用良心的態度去耕耘這個市場的價值。有時候 不是看人家說了什麼話,而要去看他真正做了什麼事。
No76是一部里程數較高的小改尖頭E280,前車主剛整修好變速箱,加上很多耗材與機能件、底盤件都換新,整體駕駛感受仍然不輸只跑十萬公里的車,我們超過兩千公里的測試精進了許多細節讓您擁有更具性價比的好車。
這部車是從高雄賓士原廠業務手中釋出的一手車主車,目前車況極好,E280末代Avantgarde 總是市場上稀有的物件,原廠的白色儀表板、全車高級的鍍鉻飾條、沈靜的鳥眼木內飾,中央大螢幕主機音質也更上層樓,一樣是211開過路上,銀色車身配上鍍鉻飾條就是提升不少高級感。
末代W203已搭載下一代W204 C300的動力配置 (升級M272引擎+七速變速箱),加上Sport運動版底盤設定。可以說是W203的最後的終極之作。小巧的車身,V6安靜的加速力道與7速綿密的換檔感受,203經典的葫蘆燈車頭,車身尺碼也小,稀有性與超值性價比不言而喻。
二手好車的車源是怎麼買賣的?俗話說「 車有車緣 好車會找主人」,原廠新車銷售快,好車釋放到二手市場的量就會多,當您打著尋車的口號想找車時,是否想過自己的方式與觀念是否符合市場機制呢?
賓士休旅車 ML350 V6 汽油引擎,外觀內裝A級 8成新以上,低里程8萬5000公里,原鈑件、原漆少用車庫車, 銀色全車鍍鉻飾條、核桃木內飾,M272引擎/七速自排變速箱。V6汽油版駕駛感受寧靜沉穩,更貼近賓士品牌優雅豪華休旅車的質感。