配備到頂的2005 W211 E350 灰色 ． 完美漆色  一絲細節都毫不馬乎的高級座駕

廠牌：Benz型號： W211 E350 Avantgarde年份：2005款顏色：(金)灰色新車價：359萬行駛里程：153000二手售價：已售出牌照稅 $ 28,220元燃料稅 $ 8,640元

重點配備：Avantgarde套件優化底盤、天窗、原廠前後雷達、原廠鋁圈、6顆SRS安全氣囊、ESP電子循跡控制加速防滑控制系統、SBC線性煞車系統、電折後照鏡、雨滴感應雨刷、HID大燈、KeylessGO 免鑰匙啟動系統。

以下是詳細的說明：

這部漂亮的E350 是一部非常豪華又原汁原味的小改款211，M272引擎、搭配七速自排變速箱，屬於小改款第一階的車子（第二階則為更改煞車系統），到去年為止都在原廠保養、里程數少、內裝外觀都算維護的很好。

E350 配備非常完整， 頂級 Avantgarde 套件、全車區域獨立控溫空調、KeylessGo 套件四門免鑰匙開關完全正常使用都沒有損壞（這點很難得，目前這年份的車很多幾乎都會有幾個門是故障的）。最吸引我的是這車色非常優雅稀少、白天陽光時候看起來是金色的，夜晚則看起來是鐵灰色的。非常大氣的紳士感。

W211在當時開賣時，越大CC數的配備等級也會越好，E350 跟E320同等稅金，320 表定價351萬，E350則是359萬 ，除了心臟升級動力提升有感以外，外觀配備像是HID大燈、LED尾燈、小改款後才有的象牙白的儀表板也是明顯的識別。

本次整備項目：

#車身側邊下半部大條刮痕與局部外觀烤漆：

這條刮傷的線太長了，影響整台車的感覺所以只好送廠做了。

#倒車雷達故障：

倒車雷達異常顯示紅燈，檢查雷達頭修復機板線路。

#更換米其林８成新胎＋四輪定位

#天篷塌陷重新施作

小保養 5W/40 機油更換及濾心更換，冷氣濾清棉更換。

SBC蓄壓球換新

原來的SBC壓力在踩踏時作動太過頻繁，現在已經可以依據經驗了解這是蓄壓球壓力已經消退到一定程度，經電腦檢測果然剩下70 ，直接更換一顆新的蓄壓球。

以下各檢察重點將依德國萊茵中古車鑑定檢驗標準程序驗證：

1.車籍資料檢查：VIN and registration data inspection

原始出廠、海關文件車主因搬家已遺失。 鑰匙兩把資料完整。車身及引擎號碼比對無誤。 查詢監理站驗車資料與車上目前里程吻合。

2.車輛外觀檢查：Body parts inspection

外觀漆面也非常漂亮充滿了雅仕風格。開E350 這種老闆車，外觀要是太多傷痕，就稱不上有格調。處理了側邊的細微傷痕後，現在看起來感覺更好。這部車色很奇妙，我拍照的時候，雲霧來的時間不同，有陽光時不同的光線折射便會反映出不同的色澤，這車色真的非常經典奧妙。

3.車身鈑件及結構檢查：Body shell structure inspection

這部車所有鈑件都是原鈑件。

4.行李箱結構檢查：Trunk structure inspection

行李箱結構完整、備胎狀況良好、有隨車工具、三角架都在。後導水槽螺絲也無生鏽痕跡，標準的車庫車。

5.引擎室檢查：Engine compartment inspection

引擎室結構完整，皮帶、水路水管狀態都十分良好、舵輪無異音、壓縮機正常。

打開機油蓋無嚴重油泥跡象、副水箱冷卻水也乾淨無水鏽浮油

SBC煞車系統也是最末期，我已更換新的蓄壓球，壓力值90左右。前車主SBC去年也還有回去原廠檢測換煞車油。

6.室內及泡水跡象檢查：Flood damaged trace

檢視地毯、副駕座下線束接頭乾淨無淤砂泡水現象。 室內各部件經檢測都完整無故障。 整部車內裝、地毯都非常乾淨、無異味。 安全帶無毛邊，遮陽化妝鏡作動正常良好，天篷已重做嶄新乾淨、前後座的皮椅也保持在八成新非常漂亮。 方向盤原本有些許刮痕紋路，我請皮革修復稍微恢復皮面光滑的程度。 其它車內各塑膠件都完好無瑕。

7.底盤檢查：Chassis inspection

底盤檢視各部件無滲油、滴油痕跡，非常漂亮。避震器作動良好無漏油、變速箱底殼無滲油、方向機防塵套亦無破損滲油、差速器也乾爽無滲油。

底盤目前沒有需要更換的耗材

路試： Test Drive

轉電門所有檢查燈號都正常顯示

引擎運轉非常順暢寧靜。

變速箱打Ｎ檔、Ｄ檔、Ｒ檔入檔震動感細微。

Ｐ檔踩油門轉速拉至4000轉，排氣管亦無藍煙。

原地轉動方向機，測試無異音

上路，打D檔，慢踩油門提速均在2000轉上下均順暢換檔。

藉由緩慢行駛，注意底盤聲音的回饋，底盤無異音，避震器的回饋Ｑ彈扎實路感明確。

動態過彎時：無異音

煞車測試：高速行駛踩剎車，SBC輔助非常穩定煞停、方向盤也不會偏移、四輪定位已做過。



結語：

我路試上陽明山山頭逛了一圈，E350馬力非常夠，在山路中遊刃有餘，過程中激烈操駕幾個彎道，此刻可以深深體會到七速自排的優勢與SBC線傳煞車的可靠性。

SBC對某些族群具有非常大的優勢，例如不太會控制煞車力道的駕駛者。對於入彎、出彎、煞車時，容易緊張者。 這時候透過SBC的系統 ，就會非常妥善的控制出力，對乘坐者真的是一個福音。期間我換手讓很少開車的朋友試駕，在這次的試車中特別有親身的感受。

對我來說，駕駛具備SBC煞車系統的車在跑山路卻能更加輕鬆，SBC持續穩定的線性煞車，踏板回饋力道飽滿間隙小，讓你完全可以不加思索地放心踩踏，感受四輪交由電腦去作動穩定的煞車力道，不會有那種踩過度太大力頓爹的狀況，再搭配ESP的作動在濕滑的路上其實是更令人倍感安心的。

如果你需要一部安全、舒適又體面的賓士車，這也是一部非常推薦的車子，這部車前手非常照顧，去年都還在原廠保養、加上該換的耗材我都更新了、內外裝也都在八成新以上的水準，外觀四個門把手KeylessGO全部完好可以正常使用，基本上你鑰匙一直放包包裡面只要人靠近車子就可以完成車子的開門、發動、下車後按一下門把就鎖門，這些也只有在E320等級以上的車才有的配備。經過這一個月的試駕整理，狀況非常的好，他充沛的馬力、輕巧的油門反應，低速域便有極大的出力。

E350一部完整度非常高的高級車款，歡迎您前來試駕。 我現在這部車含引擎、變速箱、壓縮機、三個月保固上架出售，期間只要是保固內上述機件非耗材損壞我會負擔修復費用。另外這部車插電腦無故障碼，亦無反向平衡軸的正時錯誤的故障，一個月的測試駕駛感受也非常正常，為了保障車友，這部車在三個月內若有反向平衡軸的故障碼返修，我會多負擔一半的修復費用，作為預防性的保固。

這部車現已售出，謝謝您花時間了解整備此車的內容。

0930560288  YODA