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No.33 售2005款 W203 C230k 黑色 (已售出)
2005年款的W203 C230k 車友一手車。1.8低稅金，全車8成新，引擎安靜、增壓器運轉穩定無雜音，加速柔順、方向盤靈活好操控。
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No.32 售 2008款 W211 E280 黑色 （已售出）
這部2008的E280內外裝有A級的品質，原廠保養確實，工單都留著，很多該換得耗材都依循原廠標準規範更換，車況也因此維持在極高的水準。
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No.31 售 2007款 W211 E280 黑色 (已售出)
這部算是一手老闆車主直接換車售出，是屬於W211 2007 小改款尖頭的E280 。外觀漆面維持的很漂亮，內裝也達到8-9成新的水準，椅子的平整度與按鈕的光滑度維持像三年內的新車樣。18寸Sport版鋁框傷痕也少，整體氛圍也算是目前市場上少有的A級好貨。
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No.30 售 2007款 W211 E280 黑色 （已售出）
Benz W211 2007 E280 賓士原廠釋出，AA級的外觀漆面與九成新的內裝氛圍。
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No.26 售 2003款 W211 E320 黑色 (已售出）
廠牌：Benz 型號： W211 E320 黑色 Avantgarde 年份：2003 款 顏色：黑色 新車價：350萬 行駛里程：24萬2000 二手售價：已售出 牌照稅 $ 28,220元燃料稅 $ 8,640元 以下是詳細的說明 這一部是之前很早前就購入給家人的車，起初是某車行老闆個人的日常用車，一般在找車我也會特別留意車商老闆們自己開的究竟是什麼車款，保持的狀況如何，看久了會發現很多經營狀況好的老闆，其個人座駕也不會太差，基本上車況絕對都在水準之上，畢竟老闆自己做車業的，每天看那麼多車，眼光養刁了會看上拿來當自己經常使用的車況自然不會差到哪裡去。 這部W211 的特色是被老闆操到油門很開，可能也因為經常使用、老闆常去海邊釣魚一趟下來也是兩三百公里，所以我試車時油門反應十分輕盈，輕輕催油門馬力就上來，絲毫沒有積碳遲滯的感覺。 另外一則特色則是全車烏眼木飾板，並選配稀有的烏眼木方向盤，在W211來說當初選到這個的非常少，大概十幾台偶爾才會出現一台，而這部除了有這樣的配備，其內部及外觀更維持得相當好，這點實屬難得。 整備項目： #更換方向機、
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No.28 售 BMW 2005款 E65 740i 黑色 （已售出）
BMW新車價四百萬以上級距的大七，市場上少見的 E65 740i短軸，全車漆面漂亮完整，底盤優異、引擎室毫無漏油跡象，內裝嶄新維持得非常的好。
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No.25 售 2007款 W211 E280 黑色 （已售出）
廠牌：Benz （歐規）總代理 型號： W211 E280 Sport Pockage天窗尖頭款 年份：2007 年 顏色：黑色 新車價：292萬 行駛里程：142000 二手售價：已售出 牌照稅 $ 15,210元燃料稅 $ 7,200元 重點配備：原廠 Sport Pockage、天窗、前後雷達、運動版包覆座椅、18寸鋁圈、Sport雙出尾管、6顆SRS安全氣囊、ESP電子循跡控制加速防滑控制系統、ABR煞車控制、電折後照鏡、雨滴感應雨刷。 這部小改款後尖頭的E280是老闆公司車換車下來的，外觀漆面維持的漂亮光滑，內裝也達到非常高的標準，看上去給人八九成新的感受，椅子的平整度與按鈕的光滑度有兩三年內的新車樣。四顆胎還有八成新加上漂亮幾近無傷的18寸視覺系鋁框，整體氛圍算是目前市場上少有的AA級好貨。 車籍資料完整：出廠證明、兩把KEY 目視鈑件外觀：
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No.24 售 2006款 W211 E200K 黑色 （已售出）
廠牌：Benz 型號： W211 E200K 年份：2006 款 顏色：黑色 新車價：247萬 行駛里程：18萬8000 二手售價：已售出 牌照稅 $ 7,120元燃料稅 $ 4,800元 以下是詳細的說明 ： 前言： 這部是外匯進口的06小改前最末批的 E200K，台灣車主一手直到前些時候換車售出，全車完全無改裝，原汁原味，全車原鈑件漆面還很漂亮，內裝有七、八成新，200K 動力配置M271 1.8機械增壓引擎，優勢是稅金很省，引擎狀態非常健康，運轉時亦無雜音，狀況極好。 對比之前售出的W203 C-class C200K ，這部W211配置同一具M271機械增壓引擎，原本料想應該會比較無力，但實際試車超過500公里後，便發現與C200K比起來，E系在車室隔音變得更加優秀，底盤的動態回饋也更扎實穩定，如果說C系的開起來是輕快加速感，
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No.23 售2006款 BMW 523I 鐵灰色 (已售出)
廠牌： BMW 型號：523 年份：2006 款 顏色：鐵灰色 / 黑內裝 新車價：250 萬 稅金 $22410 行駛里程：146000 二手售價：已售出 動力配置： 引擎型式：L型6缸 DOHC N52 (2497c.c) / Double-VANOS可變進氣系統 最大馬力：177bhp╱5800rpm 最大扭力：23.5kgm╱3500rpm 變速系統：6速手自排變速系統 傳動方式：前置引擎、後輪驅動 懸吊結構：（前）麥花臣 （後）後鋁合金多連桿 車身體積：4,841×1,846×
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No.22 售2004款 BMW 525IA 鐵灰色 （已售出）
廠牌： BMW 型號：525IA 年份：2004 款 顏色：鐵灰色 / 褐內裝 新車價：283 萬 稅金 $22410 行駛里程：173000 二手售價：已售出 動力配置： 引擎型式：L型6缸 DOHC M54 (2494c.c) / Double-VANOS可變進氣系統 最大馬力：192bhp╱6000rpm 最大扭力：25kgm╱3500rpm 變速系統：6速手自排變速系統 傳動方式：前置引擎、後輪驅動 懸吊結構：（前）麥花臣 （後）後鋁合金多連桿多連桿 車身體積：4,841×2,036×1,
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No.21 售2005款 W203 C230k 白色 （已售出）
廠牌：Benz 型號： W203 C230K Classic 年份：2005 款 顏色：白色 新車價：206萬 行駛里程：12萬2000 二手售價：已售出 前言： 這部車是2005年款的W203 C230k Classic，之前是賓士廠內主管釋出的好車，維持保養的狀況極好，引擎安靜、增壓器運轉穩定無雜音，這點是我在挑機械增壓車最大的考量重點，以過去試車（包含車友車）的經驗，我覺得有將近７成的機械增壓車一發動就會聽到整個引擎與機增的吵雜異音，這點車友在外面挑車可以格外注意。也因為如此我認為W203機械增壓的好車是市場比較難尋的。這部里程數也算低，目前剛破12萬，算起來一年開不到1萬公里，與整個內外裝判斷亦算是符合的。 全車黑內裝、配備駕駛座記憶電動座椅、後倒車雷達、電動摺後視鏡、恆溫空調、六片式CD音響、17寸鋁圈、六顆安全氣囊、ESP循跡防滑穩定系統、高級隔熱紙。跑車式樣三幅式方向盤，原地轉向輕鬆自在、高速時則穩定平衡。
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No.20 售 2002款 W211 E320 黑色 (已售出）
廠牌：Benz 型號： W211 E320 Avantgarde 年份：2002 款 顏色：黑色 新車價：350萬 行駛里程：21萬8000 二手售價：已售出 牌照稅 $ 28,220元燃料稅 $ 8,640元 以下是詳細的說明 前言： 首先說明這部車是先前車友購入去年底時又再跟我購買一台E350後釋出的，我入手將近一個月，至今又增加了外觀的整理，讓整部車恢復更佳的外觀。 車前身是一部老企業家的愛車，老闆牌，內裝大約８成新、外觀也在水準之上，我第一次發動引擎時就非常驚訝他引擎寧靜的程度，V6-M112的運轉柔順，應該是之前都跑高速公路長途運轉的關係，引擎沒有一般市區用車的積碳與遲滯感，算是有跑開的車，以這樣的車況算是很優質的好車。 這部車的特點是「寧靜、寧靜、非常的寧靜」，如果您正在尋找一部真的有高級賓士車質感，這部車絕對不會讓你失望。他的引擎在同款M112引擎的水準絕對是前段班。如果要說我的W203長大升級的話，應該就是這台211的模樣：安靜、